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戶外.喇叭溝門.夜遇重大車禍.被困

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[本站] 作者 :XJ 日期:2013-10-23 09:35
【分頁導(dǎo)航】

 

  類似AX這種戶外俱樂部很多很流行,網(wǎng)上一招呼,就有眾人響應(yīng),打的就是低價牌。據(jù)悉,AX目前已經(jīng)有4萬多的微信注冊用戶(包括外地的,這次就有天津的驢友),不僅每周末有多條旅游線路(當(dāng)天還有去泰山的),并且還發(fā)展到婚戀、租房等同城業(yè)務(wù),可以說,一個戶外俱樂部,已經(jīng)儼然發(fā)展成為一個擁有龐大的同城人群的綜合業(yè)務(wù)組織,具有廣闊的商業(yè)前景。

 

  但是,也正是由于收費低,組織工作上存在很多的紕漏,在這次活動中盡顯,下面我分別點評一下:

 

  第一、領(lǐng)隊

 

  雖然不是正規(guī)的旅行團隊,但是其組織形式和旅游團一樣。你想想,四輛大巴,近200人,這個規(guī)模可不小,可并非是每輛車上都有領(lǐng)隊,既沒有人向驢友們做景點介紹和注意事項,遇到突發(fā)問題也無法及時與乘客溝通解決,引眾人不滿。

 

  第二、報名

 

  我們車的領(lǐng)隊,只有在收費時才見到,是一個20歲左右的小姑娘。收費方式也很簡單,在一張A4紙上寫上姓名、手機號,關(guān)注一下AX的微信號,一人交80元就OK了。我覺得,這四輛車,都是這個小姑娘一人負責(zé)收費,收完費,就見不到人了。

 

  其實,完全可以事先將報名者的信息輸入到iPAD中,到時上車一檢索手機號就找到位置了,到時不僅方便交錢,而且還可以清點人名,既方便又快捷。你想想,在顛簸的車上往一張A4紙上寫字是多么的費勁。

 

  第三、預(yù)案

 

  顯然AX并沒有想到會出現(xiàn)交通事故,因此,當(dāng)遇突發(fā)情況時,沒有良好的對策,四輛車,只有1號車的人沒受影響,安全準(zhǔn)時返程,而其他三輛車,都受到不同程度的影響。如果事先做好預(yù)案,完全可以做的比現(xiàn)在更好。

 

  第四、游覽

 

  沒人事先告訴我們?nèi)サ木皡^(qū)不是正式的,而是不要門票的后門,因此,當(dāng)我們事先做功課時,完全沒有可參考的信息,到了目的地才發(fā)現(xiàn),到的是非正規(guī)景區(qū)。

 

  不是正規(guī)景區(qū),就會有一系列的問題,比如,正規(guī)景區(qū)爬山是有臺階的,這個就需要帶上登山杖,而我們?nèi)サ姆钦?guī)景區(qū),走的多是大馬路,登山杖就沒有多少必要了。也正因為不怎么需要爬山,也因此不需要帶很多水,總之,如果我們事先了解更多的信息,在裝備上可以做的更充分些。

 

  不是景區(qū)就沒有人管,我就制止過一個驢友在山上抽煙,而一旦發(fā)生火災(zāi),誰來承擔(dān)責(zé)任?另外我還看見兩個驢友離開大隊擅自登山,從一個很高處的沙山上下滑,讓我們看著都很危險,而AX并沒有事先告知不許離隊。另外,驢友中,在山里亂扔垃圾的現(xiàn)象也很普遍。

 

  總之,這種戶外的旅游,不出事則已,一旦出事,會引起一系列的法律問題,雖然AX在通知里已經(jīng)告知部分注意事項,但仍存在很多的法律風(fēng)險。

 

  當(dāng)然,如果組織工作做的好,將風(fēng)險降低到最低程度,這種戶外驢友的活動,我還是愿意再參加的,尤其是對于你從未去過的景區(qū),做一次踩點工作,還是很值得的,畢竟,來回300公里的路程,如果自駕,光路費至少要300-400元。

 

  一句話,不出事還行,一旦出事,后果很嚴重。此前,媒體就有所報道這類戶外游出現(xiàn)過嚴重事故。屌絲們,參加戶外活動之前,一切的一切,你要考慮好了!

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