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　　當(dāng)天下午，記者就謝師傅發(fā)生的這一意外情況采訪(fǎng)了數(shù)名公交車(chē)司機(jī)，他們?cè)谡嫘淖８Ｍ心軌蜣D(zhuǎn)危為安的同時(shí)，也對(duì)這一職業(yè)的生存環(huán)境表示出了憂(yōu)慮，并稱(chēng)這一行身體累，心更累。“如果是早班，清晨三四點(diǎn)就要起來(lái)，如果車(chē)輛出了故障，不到下午三四點(diǎn)是走不開(kāi)的?！币幻麖埿账緳C(jī)無(wú)奈地表示，他們有時(shí)一天要跑8個(gè)小時(shí)，遇到車(chē)輛堵塞難行時(shí)，甚至連如廁都來(lái)不及。

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　　張師傅告訴記者，公交車(chē)駕駛員主要是勞動(dòng)強(qiáng)度大，一般一星期只休一天，跑的路線(xiàn)車(chē)不多還好點(diǎn)，如果是跑中山東路、中央路這樣的主干道，遇到高峰道路擁擠時(shí)，說(shuō)不定一個(gè)半小時(shí)才跑一個(gè)單邊?！霸谏眢w累的同時(shí)，心更累，公交車(chē)駕駛員是拿計(jì)件工資的，必須在完成規(guī)定的任務(wù)后，才能拿到基本工資，以后所跑的單次才能計(jì)件拿錢(qián)?！?/strong>張師傅說(shuō)，這就導(dǎo)致他們的工作時(shí)刻處于高度緊張中，生怕完不成任務(wù)。