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立體盲的人最好別開車和滑雪

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[本站] 作者 :人體管道工 日期:2021-1-28 00:01

  【byb.cn 人體管道工】最近一直在崇禮多樂美地滑雪,1月19日16:52,當我離開地下停車場時,發(fā)現了一輛張家口牌照黑色福特(疑似)轎車前輪懸空被卡在臺階上了,一群小伙伴正在忙著給車輪下面墊磚。由于時間關系,我拍了兩張照片就走了,第二天又補拍了幾張。雖然不了解具體原因,但我突然腦子里浮現了一個詞“立體肓”,因為我早在2011年就在別有病網站(m.streetlaughs.com)寫過一篇文章,但在微信公眾號上還沒有發(fā)表過,所以今天就和大家談談此事。


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一、明明有一個臺階為啥直沖下去呢?


  先說說2021.1.19這件事。為便于大家了解,先上一組照片:


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如果不放錐筒,你是不是也會把前面當成平路呢?
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實際上這是一個臺階,大約30多厘米高
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  怎么樣,有人覺得好笑嗎?這明明有一個臺階啊,怎么就看不見呢?我不知道這個錐筒是當時就有,還是被人挪開了,還是事后放上去的,反正這位司機就是這么開的,你覺得如何呢?再說了,雖然這是一個未完工的地下停車場,作為司機,當初進場停車時,應該注意到了周圍的環(huán)境和道路,可事故還是發(fā)生了。


  無獨有偶,早在2011年4月,我就寫過一篇文章《北大遇險立體盲玩飛車》(http://m.streetlaughs.com/doc_2664-1.aspx),講述了我在北大親歷的一件事,為了文章的完整性,我再把這事復述一下:


  前不久,在北大校園散步,走到文史樓西側時,突然聽到身后一聲巨響,回頭一看,一輛軍牌的黑色桑塔納2000轎車頭朝東緩緩停在路上,半天,一個被嚇傻的軍人從車里鉆出來,查看了一下車況,然后慢慢將車開走了。


  原來,這輛車是從西側的高臺階上“飛”下來的,顯然,司機沒看清這是一個臺階,還以為是一條路呢。我走過去仔細觀察,發(fā)現路面有多處新老擦痕,或深或淺,不會是曾經上演過多次剛才這一幕吧?這時我腦子里浮現出一個詞--“立體盲”。那什么是立體盲呢?


從這個角度看過去,你能看出這有一個臺階嗎?

但事實上,這是一個臺階,而北大在此處沒有設立任何警告標志,很容易出現“飛車”


二、什么是立體盲


  立體盲,簡單地說,就是指立體視覺缺欠。人的立體感是這樣建立的:雙眼同時注視某物體,雙眼視線交叉于一點,叫注視點,從注視點反射回到視網膜上的光點是對應的,這兩點將信號轉入大腦視中樞合成一個物體完整的像。不但看清了這一點,而且這一點與周圍物體間的距離、深度、凸凹等等都能辨別出來,這樣成的像就是立體的像,這種視覺也叫立體視覺。


人眼立體成像原理


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  顯然,前面兩個案例中,兩位駕駛員都沒有發(fā)現前面是一個臺階,也就是說他們都沒有準確判斷物體深度和凹凸,才會把臺階當平面,這是立體盲的顯著特征。


  人的立體視覺,一般在6歲以前就發(fā)育完善了,如果這期間患有某些疾病就會影響立體視覺的形成,導致立體盲。像雙眼屈光不同,黃斑異位,視覺剝奪等等,兩眼中有一只眼外斜嚴重,兩眼黃斑位置不對稱,或者先天性黃斑異位。雙眼視線不能交叉于一點,也不能形成立體視覺。有上述這種情況的可能還不是太多,但另一種情況就很常見了,即一眼遠視,一眼近視,這樣雙眼就不能同時工作,看遠用遠視,看近用近視,不能雙眼看同一物體,即雙眼單視就無法形成立體視覺,尤其是不熟悉的環(huán)境里,更容易出現立體盲。


  此病患者對立體視覺衰弱,遠近高低不能辨別,更有甚者竟將大河當藍天,立體盲比夜盲、色盲的危害更大。立體盲是最近幾年才被醫(yī)學家發(fā)現的一種缺乏立體視覺的眼病,我為了寫這篇文章,居然沒有搜集到合適的視頻,可見公眾的認知有多欠缺。過去,由于缺乏這方面的認識,在選拔汽車駕駛員時,都不進行立體視覺測試,以致造成一些不應有的交通事故。某單位曾對正式駕駛員進行檢查,結果表明,立體盲占駕駛員人數的1.5%-2%。為了防止立體盲造成不應有的交通事故,凡未進行《立體視覺檢查圖》(此書網上有售)測試的駕駛員,應進行測試,測試為立體盲的應立即停止駕駛車輛。


二、為何多數立體盲患者并未察覺

  這是因為立體盲患者和獨眼的人一樣,可以依靠生活經驗和一些客觀條件來判斷物體的遠近。生活中我們會發(fā)現,一個物體被另一個物體遮擋,遮擋物看起來近些,而被遮擋物則覺得遠些;遠處的物體看起來小而致密,近處的物體看起來大而疏松;物體黑暗、有陰影,感覺離我們遠些,物體明亮、有反光,感覺離我們近些。街頭立體畫就是運用光影、虛實、明暗對比的方法,使人們看到的平面圖具有強烈的立體感。

  以上所述是獨眼的人或正常人閉一只眼都能感覺到的,立體盲患者也是用此方法來判斷物體的遠近。這是單眼形成的立體感,它與雙眼視覺正常者的立體感還是存在本質的區(qū)別。


三、立體盲的人最好少從事體育運動


  其實,有立體盲的人,不止是不應該開車,就是我們日常生活中的騎車也一樣,有立體盲的人騎車也容易出現事故。同時,也最好少從事一些激烈的體育運動,比如滑雪。我在雪場就經常遇到一些滑雪愛摔跤,怎么學也學不會的人,很多人可能覺得他笨,實際上如果查一下視力,有可能是立體盲,也有可能色弱、色盲。其實不少人都不清楚,為什么滑雪的人要佩戴雪鏡,除了擋風、遮光、防撞以外,很重要一點,可以增加我們對周圍環(huán)境立體的感覺,不信你就摘下雪鏡滑雪試試,有時候就會感覺大地一片白茫茫的,哪有一個坑一個包都不容易察覺,尤其是長時間處在強烈的紫外線照射下,眼睛很快就會出現流淚、刺痛、紅腫,進而出現視物模糊的情況,這就是急性雪盲癥,這時別說體育運動了,就是一般的運動都受限了。


四、重視孩子6歲以前的視力


  可能有朋友問了,立體盲能治愈嗎?答案是:不能。


  立體視覺一般在6歲以前發(fā)育完成,如果這期間患有某些眼部疾病會影響立體視覺的形成,造成立體盲。因此,應消除造成立體盲的病因,如果雙眼屈光度不同,應盡快驗光配鏡;如果弱視應盡快進行弱視訓練;如果斜視要盡快進行手術治療。否則,這些因素不消除,6歲后,發(fā)育定型,會形成永久性立體盲。有鑒于此,家長們除了要關心孩子視力的好壞,還要關心孩子視物的質量,有立體感的人,看3D電影,會看出話劇般身臨其境的感覺,而立體盲的人,則和看普通電影沒啥區(qū)別。當然,在現實生活中,一眼遠視一眼近視也有好處,就是上了歲數,不用戴老花鏡了,因為兩眼各自有分工了。


  總之,那些開車經常剮蹭、追尾的人,還有那些從事滑雪等劇烈的體育運動總出事的,先都查查自己的視力,看看是否是立體盲,從而避免以后更大的危險發(fā)生,畢竟相比之下,把車開下臺階都是小事。


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