【byb.cn 】（來源：環(huán)球網(wǎng)）【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》9月26日報道，據(jù)日本警察廳的數(shù)據(jù)顯示，日本2016年發(fā)生的965起致命交通事故中，超1/4的肇事司機(jī)年過65歲。專家警告稱，這個公路安全隱患會隨著日本人口老化而變得越來越嚴(yán)重。

　　據(jù)警察廳的數(shù)據(jù)顯示，在2016年發(fā)生的致命交通事故中，28.3%的肇事司機(jī)是老年人，明顯高于2007年前的17.9%。日本現(xiàn)有480萬年過75歲的司機(jī)，這個安全隱患不容忽視，因?yàn)轭A(yù)計(jì)2060年老年人在日本總?cè)丝诘谋戎貙⒃鲋?0%。

　　其中一起最嚴(yán)重的事故2016年10月發(fā)生在橫濱，當(dāng)時一位87歲老人駕駛的卡車撞向一群步行上學(xué)的孩童，導(dǎo)致一名6歲男童喪命，兩人受傷。事發(fā)后，要求當(dāng)局采取行動避免老年司機(jī)成為“公路殺手”的呼聲四起。

　　據(jù)報道,日本實(shí)行自愿放棄駕照制度，一些地方政府為了勸請老人別開車推行各項(xiàng)措施，例如老人上交駕照，乘搭出租車和巴士可享有折扣或免費(fèi);愛知縣更別出心裁地推出上交駕照可享有葬禮折扣，以及吃拉面打折的優(yōu)惠。

　　警察廳指出，老年司機(jī)頻出事故往往是因?yàn)樗麄儾儒e油門和剎車器或方向盤失控。教車師傅善養(yǎng)寺正人說，人到老年，判斷力會下降，例如無法及時踩剎車器，此外隨著車速增加，老人視野會縮小，導(dǎo)致他們在接收路況信息時產(chǎn)生遺漏。

　　此外，另一個原因是老年人實(shí)際大多有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，往往對本身的駕駛能力過于自信。日本立正大學(xué)教授芳賀正文的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，30多歲的司機(jī)當(dāng)中，10%自信有能力回避危險，但在75歲以上的司機(jī)當(dāng)中則高達(dá)53%。

　　為了對癥下藥，日本政府今年3月推出新法令，規(guī)定75歲以上的司機(jī)在更新執(zhí)照時，必須先進(jìn)行認(rèn)知機(jī)能檢測。汽車制造商也逐步在新車中安裝新裝置，防止誤踩油門釀成意外。(實(shí)習(xí)編輯：周思敏 審核：田瑞哲)