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13歲男孩騎ofo致股動脈破裂索賠10萬

[事件] 作者 :byb.cn 日期:2017-9-23 00:01
【byb.cn 】(來源:法制晚報)13歲小學生騎ofo致股動脈破裂 家長索賠10萬已被法院受理
記者 朱健勇
國內第二起共享單車兒童騎行傷害索賠案進入司法程序。
7月3日,成都市武侯區(qū)一名13歲兒童小強(化名),騎行一輛ofo共享單車,因車速較快不慎摔倒,造成股動脈破裂,搶救4小時才脫離生命危險。事發(fā)后,小強的父親稱,這輛共享單車剎車有問題,其現場拍攝的照片顯示,單車左邊手握式剎車斷了半截。
9月15日,小強的家人委托河南英協律師事務所律師彭鵬,將ofo小黃車的運營方起訴至法院,索賠10萬元。
ofo相關部門在接受法制晚報·看法新聞記者采訪時表示,此事已進入司法程序,他們暫未收到相關法院通知,暫不便評論。
日前,成都市武侯區(qū)人民法院已受理該案。
事發(fā):13歲小學生騎未上鎖小黃車 剎車失靈從車上摔下
據彭鵬介紹,小強(化名)是成都市某小學五年級的學生,今年13歲。2017年7月3日上午9點多鐘,小強在離家不遠的聚龍路摩爾車匯廣場附近看到一輛沒有鎖上的小黃車,便騎進廣場玩兒。廣場停車較多,在一處狹窄的過道,由于車速較快,剎車失靈且左邊的剎車把斷了一截,小強從車上摔下,右腿大腿根被扎破,摔倒處立刻形成一灘血泊,小強當即昏迷不醒。在四川現代醫(yī)院搶救4個多小時后,小強脫離了生命危險。
小強的家人稱,經兩個多月的治療,小強的身體基本恢復,但精神狀態(tài)堪憂。由于身體尚在康復,小強現在不能進行正常跑步、跳繩等體育運動。
小強以前是個很能“擺”的孩子,見到親戚朋友很愛談天說地,現在卻反應遲鈍,回答問題的時候,半天都說不出說話。
起訴:索賠10萬 要求ofo召回全部機械鎖單車
9月15日,小強父母委托的代理律師彭鵬將一紙訴狀遞交到成都市武侯區(qū)人民法院,訴訟請求為要求小黃車的運營商北京拜克洛克科技有限公司召回全部機械鎖單車,將其更換安全智能密碼鎖,召回并維修、更換故障車輛,賠償醫(yī)藥費、護理費、精神撫慰金等暫計10萬元人民幣。
代理律師彭鵬認為,小黃車運營商作為參與公共服務,向社會不特定人群提供共享單車的企業(yè),對其投放的機械鎖密碼小黃車安全性能沒有盡到檢測、維修、管理的責任,所投放的機械密碼小黃車的機械鎖密碼的非常容易被沒有手機的未成年孩子輕易打開,尤其是由于機械鎖密碼小黃車容易打開導致公共場所機械鎖小黃車干脆不上鎖的情況大量存在,進而引發(fā)未成年騎行頻繁發(fā)生事故。
彭鵬律師在接受法制晚報·看法新聞記者采訪時稱,小強的案例中,小黃車屬機械鎖密碼小黃車,且存在殘缺、故障,至少存在一側剎車把斷裂等明顯的安全缺陷,根據《侵權責任法》及相關司法解釋規(guī)定,該公司應當對小強承擔懲罰性的賠償責任。
彭鵬律師還認為,小強的案件與上海一名不滿12歲的兒童騎小黃車遭遇事故死亡的案例有所不同,法律并沒有禁止12歲以上的兒童騎自行車,小強已經13歲多了,其監(jiān)護人所應當承擔的監(jiān)護責任顯然沒有上海案例的當事人所要承擔的多。
“在法律沒有禁止其騎車的情況下,對于控制力、注意力及身體協調性尚未發(fā)育完好的未成年人,共享單車企業(yè)如何履行公共安全義務、保護好類似小強的孩子們的權益,是一個不得不思考的問題?!迸砺蓭熣f。
ofo回應:對發(fā)生的意外表示遺憾 呼吁用戶規(guī)范用車
9月20日上午,法制晚報·看法新聞記者與ofo相關部門取得聯系。這名負責人稱,該少年事發(fā)住院后,ofo成都區(qū)域負責人第一時間就趕到了醫(yī)院慰問并了解事發(fā)經過,對意外的發(fā)生表示遺憾,后期進行多次良好溝通,直到少年脫離危險。
ofo稱,此事已進入司法程序,他們暫未收到相關法院通知,所以暫不便評論。ofo小黃車呼吁用戶規(guī)范用車,小心慢行,注意騎行安全
記者 朱健勇
國內第二起共享單車兒童騎行傷害索賠案進入司法程序。
7月3日,成都市武侯區(qū)一名13歲兒童小強(化名),騎行一輛ofo共享單車,因車速較快不慎摔倒,造成股動脈破裂,搶救4小時才脫離生命危險。事發(fā)后,小強的父親稱,這輛共享單車剎車有問題,其現場拍攝的照片顯示,單車左邊手握式剎車斷了半截。
9月15日,小強的家人委托河南英協律師事務所律師彭鵬,將ofo小黃車的運營方起訴至法院,索賠10萬元。
ofo相關部門在接受法制晚報·看法新聞記者采訪時表示,此事已進入司法程序,他們暫未收到相關法院通知,暫不便評論。
日前,成都市武侯區(qū)人民法院已受理該案。
事發(fā):13歲小學生騎未上鎖小黃車 剎車失靈從車上摔下
據彭鵬介紹,小強(化名)是成都市某小學五年級的學生,今年13歲。2017年7月3日上午9點多鐘,小強在離家不遠的聚龍路摩爾車匯廣場附近看到一輛沒有鎖上的小黃車,便騎進廣場玩兒。廣場停車較多,在一處狹窄的過道,由于車速較快,剎車失靈且左邊的剎車把斷了一截,小強從車上摔下,右腿大腿根被扎破,摔倒處立刻形成一灘血泊,小強當即昏迷不醒。在四川現代醫(yī)院搶救4個多小時后,小強脫離了生命危險。
小強的家人稱,經兩個多月的治療,小強的身體基本恢復,但精神狀態(tài)堪憂。由于身體尚在康復,小強現在不能進行正常跑步、跳繩等體育運動。
小強以前是個很能“擺”的孩子,見到親戚朋友很愛談天說地,現在卻反應遲鈍,回答問題的時候,半天都說不出說話。
起訴:索賠10萬 要求ofo召回全部機械鎖單車
9月15日,小強父母委托的代理律師彭鵬將一紙訴狀遞交到成都市武侯區(qū)人民法院,訴訟請求為要求小黃車的運營商北京拜克洛克科技有限公司召回全部機械鎖單車,將其更換安全智能密碼鎖,召回并維修、更換故障車輛,賠償醫(yī)藥費、護理費、精神撫慰金等暫計10萬元人民幣。
代理律師彭鵬認為,小黃車運營商作為參與公共服務,向社會不特定人群提供共享單車的企業(yè),對其投放的機械鎖密碼小黃車安全性能沒有盡到檢測、維修、管理的責任,所投放的機械密碼小黃車的機械鎖密碼的非常容易被沒有手機的未成年孩子輕易打開,尤其是由于機械鎖密碼小黃車容易打開導致公共場所機械鎖小黃車干脆不上鎖的情況大量存在,進而引發(fā)未成年騎行頻繁發(fā)生事故。
彭鵬律師在接受法制晚報·看法新聞記者采訪時稱,小強的案例中,小黃車屬機械鎖密碼小黃車,且存在殘缺、故障,至少存在一側剎車把斷裂等明顯的安全缺陷,根據《侵權責任法》及相關司法解釋規(guī)定,該公司應當對小強承擔懲罰性的賠償責任。
彭鵬律師還認為,小強的案件與上海一名不滿12歲的兒童騎小黃車遭遇事故死亡的案例有所不同,法律并沒有禁止12歲以上的兒童騎自行車,小強已經13歲多了,其監(jiān)護人所應當承擔的監(jiān)護責任顯然沒有上海案例的當事人所要承擔的多。
“在法律沒有禁止其騎車的情況下,對于控制力、注意力及身體協調性尚未發(fā)育完好的未成年人,共享單車企業(yè)如何履行公共安全義務、保護好類似小強的孩子們的權益,是一個不得不思考的問題?!迸砺蓭熣f。
ofo回應:對發(fā)生的意外表示遺憾 呼吁用戶規(guī)范用車
9月20日上午,法制晚報·看法新聞記者與ofo相關部門取得聯系。這名負責人稱,該少年事發(fā)住院后,ofo成都區(qū)域負責人第一時間就趕到了醫(yī)院慰問并了解事發(fā)經過,對意外的發(fā)生表示遺憾,后期進行多次良好溝通,直到少年脫離危險。
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